換句話說，它允許驅動器繼續為電機供電，以實現受控停止，一旦電機處于靜止狀態，STO功能就會啟用，這會切斷電機的電源并確保電機不會意外重新啟動，SS1功能覆蓋除STO之外的所有其他功能，SS1常用于大型風扇。
EVIEW-KOINCO伺服驅動器維修思路安川、三洋SANYO、松下Panasonic、三菱Mitsubishi、多摩川、歐姆龍OMRON、信濃sinano、發那科FANUC、西門子等各種品牌驅動器需要維修的話可以認準我們凌科自動化，我們旗下有近50位技術人員可以提供免費故障檢測以及專業維修服務。
它通常需要調整多個控制回路，每個控制回路都有自己的增益(比例，積分和/或微分)進行調整，此外，調整伺服驅動器通常需要調整附加參數，包括加速度和速度前饋增益和濾波器以減少振蕩，雖然手動調整多年來一直是主要方法。
EVIEW-KOINCO伺服驅動器維修思路
伺服驅動器過壓維修方法
1、確定過壓原因：首先，需要診斷過壓故障的具體原因。這可能包括電源電壓過高、電機堵轉、驅動器內部元件故障等。
2、檢查電源電壓：使用萬用表等工具檢查伺服驅動器的電源電壓是否超過其額定值。
3、如果故障較輕，可以先嘗試斷電重啟伺服驅動器，有時可以解決暫時性的過壓問題。確認電機是否處于堵轉狀態，如果是，則需要排除電機故障。
4、打開驅動器外殼，檢查控制板、電容器、電阻等元件是否有燒焦、損壞或短路的跡象。特別注意檢查與電壓調節和過壓保護相關的電路和元件。
5、確保所有接線都牢固、無損壞，并且正確連接到相應的端子。檢查接地線是否良好，以避免接地故障引起的過壓。
6、重新設置參數：根據驅動器的說明書或廠家的建議，重新設置相關參數，如速度搜索參數、加減速時間等。
7、安全操作：在維修過程中，要確保設備處于斷電狀態，并使用必要的防護措施，如穿戴絕緣手套、使用防靜電手環等。
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