在汽車密封條制品中的應用
絕大部分汽車密封條是利用擠出設備生產的斷面一致、長度無限長的制品，有少部分是利用模具生產的不規則制品。它被廣泛應用于汽車前后風擋 、車門、車窗 、發動機艙 、后備箱等部位，用來填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾、保護司乘人員等功能 。此類產品接觸的主要是陽光、水、臭氧，使用溫度在-40 ℃～100℃， 短期耐熱溫度可達125℃。
用于橡膠密封條的EPDM材料一般硬度在40～90之間選擇 ；其拉伸強度應在7MPa以上；拉斷伸長率一般在150%～500%；壓縮變形（85℃，22h）應小于45%；耐撕裂強度應大于5N/m；耐臭氧老化（50pphm，拉伸20%，72h）應無裂紋 。
EPDM在液壓制動用軟管和密封圈中的應用
利用EPDM耐制動液的特性 ， 用于液壓制動軟管內膠層和制動泵中的密封圈的制作。此類產品接觸的主要介質是制動液，使用溫度在-40 ℃～120℃之間，短期耐熱溫度可達 135℃。
此類零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）為80；其拉伸強度應在10.5MPa 以上 ；斷裂伸長率一般在175%以上 ；在伸長率50%下的定伸應力為2.5～4MPa；在伸長率100%下的定伸應力為8MPa以上；壓縮變形 （100℃，22 h）應小于40%；其玻璃化轉變溫度（TR）*大為-50 ℃；耐臭氧老化（50pphm，拉伸20%，72h）應無裂紋。
EPDM在發動機冷卻系統和空調制冷系統密封件中的應用
EPDM用于制作發動機冷卻系統中的密封圈。此類產品接觸的介質是防凍液、陽光 、水 、臭氧 ，使用溫度在-40 ℃～125℃，短期耐熱溫度可達135℃。
此類零件采用的EPDM，硬度（邵氏A）為60～80（制冷系統中應用的圓密封圈為75）；其拉伸強度應在10.5MPa以上 ；斷裂伸長率一般175%以上 ；在伸長率50%下的定伸應力為1～2MPa；在伸長率100%下的定伸應力為2～5MPa以上 ；壓縮變形（150℃，22 h）應小于20%；其玻璃化轉變溫度（TR）*大為-50 ℃；耐臭氧老化（50pphm，拉伸20%， 72h）應無裂紋 。 |
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