在生產鋼帶管時是以PE管來作為基體的,使用表面涂覆有粘接樹脂的鋼帶成型為波形來作為主要的支撐結構,并且將其與聚乙烯材料纏繞復合成一個整體的雙壁螺旋波紋管。
使用鋼帶管時,其介質的長期溫度要子45℃以下；埋地鋼帶管要按照柔性管的理論進行設計.同時在設計狀態下保證管道垂直方向的變化不得大于管直徑的5%；管材環剛度的選擇是塑料管道設計的一項重要指
標.盲目采用高環剛度不經濟.對道路埋深小于1.0m的管道,還應考慮管道變形對路面的影響.鋼帶管要保證內表面的平整,還需要保證外部波形的規整；在PE管材的內外壁應不存在任何的氣泡和可見雜質,焊縫應嚴密無脫開；在切割之后的PE管,應對其斷面進行修正,保證沒有毛刺的存在；在管材兩端的鋼帶管切口處應在管材的同一縱向線上.
鋼帶管的防腐層是指粘接樹脂和外層,其厚度應符合CJ/T225-2006標準中的有關規定；對于管材的物理力學性能也應符合相關規定.
生產鋼帶管所使用的原料是以PE管為主,其中僅可以加入可以提高性能的必須的添加劑,其中聚乙烯的含量應在90%以上。
連接方式：
熱收縮套連接結構：熱收縮套連接是采用纖維增強聚乙烯熱收縮帶做內層，熱收縮管做外層，熱收縮管內表面涂有熱熔膠，經加熱后與的將相鄰管端貼合緊箍連成一體的連接方法。
連接步驟：
熱收縮套的施工環境溫度一般應為-20~60℃，若環境溫度低于0℃，應對采取保溫措施；?連接時必須按照熱收縮管帶的工藝要求進行操作其操作步驟(從一端向另一端逐漸加熱)如下：
1)、檢查兩待連接管的對接端面是否平整，要求兩端面合攏后的局部間隙小于6mm，如達不到要求需要進行現場修整，直到達到要求為止。?
2)、架空兩待接管端部，使其離地面或溝壁有一定距離（以加熱工具在圓周方向操作方便為宜）。
3)、將熱縮管穿套在兩待連接管的一端上，拉到距連接端面大于500mm的位置（此時熱縮管內壁的防護紙層不能被破壞，必須完整，才能防止污物、灰塵和水等浸入熱縮管內壁）。
4)、打磨將兩待接管距對接端面120mm長的圓柱表面層打磨粗糙、波峰和波谷糟都要用鋼絲刷磨粗糙，最少要打磨叁個半波節長，鋼絲刷的外形應與波紋管外形一致（每一個規格配一種鋼絲刷）。
5)、用清潔的布，將打磨后的管端部分擦干凈。
6)、將兩對接管端面對齊并固定，不能有錯位。
7、用與被連接管相熔的PE焊條,用小噴嘴的小束紅色火焰或小熱風束加熱接縫處和焊條,在圓周上均勻焊接四處以上(焊縫長一些為好),以將兩管連接處固定。
8)、用紅色火焰預熱兩管端(距對接端面三個波距)的圓周面,使表面溫度達到40℃-50℃ (預熱溫度應比熱熔膠的軟化點溫度低15℃以上),可使用表面溫度計進行監控。
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