吉林橋梁支座更換 長春伸縮縫安裝與更換
武漢業政邦路橋養護工程有限公司是以高速公路及橋梁維修養護為主業，以安全保暢通為重心成立的公司，同時具備公路路基、路面、橋梁、交通安全設施、綠化工程等施工能力，開展材料加工和設備租賃等業務。在與眾多客戶合作中，取得了客戶的信任，多次受到客戶好評。
吉林橋梁支座更換的注意事項 ：
1、支座更換前，應根據各橋墩（臺）處實際地質情況考慮臨時受力結構，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設支架；沒有可以利用的承臺和系梁，地質較好時，可以修建臨時承重基礎，地質較差時，可以利用立柱作為臨時受力結構。
2、安放枕木成平臺，各枕木應該統一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側應加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設備的位置。搭設貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應牢固可靠，確保其整體性，同時要預留一定的操作空間。為了保證起頂過程中不致損傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實，增大受力面。
3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時承重基礎滿足要求后，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止，并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。
4、試頂完畢后，在專業人士統一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm立刻停止，并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點，注意
千斤頂的控制過程應嚴格按操作規程進行，進油和回油應做到慢而穩，直到全部工作結束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體安全。
5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標號環氧樹脂砂漿找平，精確計算高度，利用鋼板進行調節，調節完畢后重新安裝檢驗合格的新支座；支座有移位的，要加以調整；支座有少量脫空，應該用鋼板墊實。應視不同情況采取不同方法進行處理，處理完畢后，去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部構造恢復原位。頂升過程中應該認真做好測量、觀察記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致，保證該工序一次成功完成。
長春伸縮縫安裝與更換的預備任務：
橋梁伸縮縫更換安裝前的預備任務：在依據伸縮縫的裝置地位，確定施工區域，合理安插施工現場，施工車輛及機具現場有序停放。開槽開槽前，起首調查路面構造厚度及橋梁伸縮縫構造狀況，便于確定開槽深度；確定橋梁伸縮縫地位后，依據工程的要求對稱彈出美佳縫的切割邊線；開槽前，槽有用寬度以外施工帶占用的寬度鋪防護安裝，防止弄臟縫以外路面；切縫時，包管線形 |
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