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全長約760公里的亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴（AddisAbaba）和鄰國吉布提的港口，是東非*一條跨國電氣化鐵路。對(duì)許多中國企業(yè)來說，這也是海外*一條全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)褂弥袊鴺?biāo)準(zhǔn)的鐵路，投融資、設(shè)計(jì)施工、裝備材料和運(yùn)營等都由中國公司完成。
4月19日至20日，第七屆亞洲研究論壇在北京召開，“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目成為討論的焦點(diǎn)。中國土木工程集團(tuán)有限公司（下稱中土集團(tuán)）董事長袁立在會(huì)上介紹了亞吉鐵路的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其形成的“亞吉模式”進(jìn)行深度解讀。
所謂“亞吉模式”指的是兩方面：一方面是全產(chǎn)業(yè)鏈把中國標(biāo)準(zhǔn)帶出國，另一方面是通過鐵路帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成經(jīng)濟(jì)帶。 |
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