" ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
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地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區 松 坡 路
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ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.
ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
1、型 號：GX270空冷四沖程
2、汽 缸 排量：270.1cm3
3、*大輸出功率：9馬力/3600rpm
4、* 大 扭矩：15.1kg.m/2500rpm
5、重 量：25kg
6、振 動 頻 率：150Hz
7、振 幅：1.25mm
8、*大激振力 ：4.2KN×2
9、生 產 效 率：120～230根/組小時
10、振搗棒直徑 ：50mm
11、軟 軸 直 徑：13mm
12、軟 管 直 徑：36/46mm
13、總 重 ：62kg
ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
ND-4.2×2型軟軸搗固機是一種新型鐵路養護機械，適用于無電源情況下的鐵路線路維修施工，既可用于清篩后的道床搗固，也可用于線路及道岔的維修作業，不必封鎖線路即可利用列車間隔作業。
ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
*小起訂量：1件
產品單價：電話咨詢
產品供貨總量：大量
產品圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節
ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
ND-4.2×2型軟軸搗固機-搗固機
☆軌道交通工具：內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
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